Die Zulassungszahlen von batterie-elektrischen Fahrzeugen in Deutschland nehmen zu. Mittelfristig wird auch ein Gebrauchtwagenmarkt entstehen. Der Wiederverkaufswert von E-Autos wird sich hauptsächlich an der Haltbarkeit ihrer Batterie ausrichten. Allerdings fehlen bislang Erfahrungen bezüglich der Leistungsfähigkeit von gebrauchten E-Auto-Batterien. Für die Ermittlung der Batteriehaltbarkeit bzw. der Batteriebewertung bedarf es daher konkreter Anforderungen im Umgang mit den Daten des Batteriemanagementsystems und deren Interpretation. Ziel muss sein, Kund:innen objektive und vergleichbare Angaben zum Zustand einer Fahrzeugbatterie liefern zu können.

Status

Nachfrage nach E-Autos steigt rasant. Käufer:innen setzen auf Neuwagen, ein breiter Markt für Gebrauchtwagen entsteht erst.

Vertrauen

Hinsichtlich der Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit von Batterien herrscht große Unsicherheit.

Regulierung

Eine unabhängige Bewertung von E-Auto-Batterien braucht Zugang zu relevanten Fahrzeugdaten.

Unsere Vorschläge für eine zukunftsweisende Regulierung

• Einheitliche Definition für den State-of-Health von Batterien
• Gewährung eines diskriminierungsfreien Zugangs durch die Hersteller zu jenen Fahrzeugdaten, die für die Bestimmung des State-of-Health nötig sind
• Standardisierte Schnittstelle von Batteriemanagementsystemen zu den Fahrzeugen
• Barrieren für die Erarbeitung eines (Industrie-) Standards und der Entwicklung herstellerunabhängigen Methoden für die Batteriebewertung abbauen

Das vollständige Paper zum Download

Policy Sheet „Elektromobilität: Vertrauen in die Leistungsfähigkeit von Batterien herstellen“